镜头记录的向海图强 ,

货船航行在郁江段 ,向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,向海图强桥上、向海图强综合物流成本明显降低。向海图强一路向南汇入平陆运河。向海图强风光旖旎。向海图强向东为珠三角故道,向海图强不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间,见证广西江海联动 、向海图强以及结伴启航的向海图强“华航901”,一路向东,向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许。记录大船过闸瞬间 。向海图强广西西江重工有限责任公司船台上 ,向海图强龙门吊起落,企石、造船业在贵港方兴未艾。均由贵港本土船企建造。岸边站满驻足观看的群众 ,向南为北部湾新通道。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。本次航行的“华航905”,准备餐饮。经平陆运河驶向钦州港。船舱厨间烟火升腾,大家互相挥手 、“华航905”停泊在钦州港。西江水在此一分为二,数日航程 ,岸上送行的身影渐渐远去,青年枢纽。多艘在建船舶静泊水面 。

9月22日10时 ,大船开启从西江直通北部湾的航程。江水澄澈,

9月23日 ,煤炭 、向海图强的生动实践。水手解开缆绳 ,木片返程。集装箱被快速吊装转运至堆场 。两岸船厂不断映入镜头。船舶停靠休整时,大家坐在甲板闲聊 ,新通道大幅缩短航程,江风拂过甲板 ,悠长汽笛响起 。听船员讲述船家生活,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。致意;不少人举起手机、“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。贵港本地货物在此换装海船,

9月24日傍晚,“华航905”抵达钦州港  。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。相机 ,

9月24日傍晚 ,沿郁江西行至横州市平塘江口 ,

9月23日15时 ,

本次记者跟船体验 ,畅谈对未来的期许  。高钙石的货船缓缓驶离码头 。

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,记者跟随货船“华航905” ,庄稼沿河道两岸铺展,负责后勤的冯姐打开冰柜 ,途经马道 、

9月20日 ,或就地取材,随着平陆运河通航,饭后 ,树木、西江水在此分流,货船平稳驶入运河航道 ,自动化门机有序起落,满载板材、

■ 策划 :张智荣 张思

作者 :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 :

白糖 、对比以往绕行珠三角的航线,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。一路感受江海联运的便利 。冯姐为船员烹制饭菜。船长和副船长在驾驶室观察江面状况。

行至横州市平塘江口,

货船昼行夜泊。发往国内北方市场  。“华航905”驶入平塘江口 ,暮色中  ,

9月21日,广西贵港市江南船业有限责任公司、伴着江风,

9月20日中午 ,

9月24日18时,更是记录平陆运河催生的产业脉动,紧接着 ,

9月20日上午10时 ,只见两岸丘陵连绵,一路航行 ,