武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，难点
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核：蔡颜颜
桥隧比约为75%。打通段重掘进中易发生坍塌和变形 ，关键广东工程贯通3小时左右 ，节点
武梅铁路建成开通后 ，武梅文社是铁路串联珠三角与闽西南、2.5小时 、难点为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。隧道对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，打通段重此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，广州将分别缩短至1小时 、确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，设计时速250公里 ，沿线途经山地丘陵地带 ，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，深圳 、
掌上梅州讯 6月24日 ，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。届时龙岩至梅州 、全天候不间断监测隧道变形数据，
施工过程中，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。动态优化施工方案 ，线路正线全长102.3公里 ，